成都地铁13号线最新进展(持续更新)

导语 2023成都地铁13号线最新进展来了,13号线一期工程近期多个关键站点施工取得新进展。

  成都地铁最新公布:6月21日03时50分,中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外,埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管,致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。情况发生后,自来水管已由相关产权单位关停,影响道路已被封闭,现场无人员受伤。该事件未对轨道交通建设及运营造成直接影响。


  今日07:33时成都交警提醒滨江路:因锦里西路路面塌陷,现交管部门对青羊宫往小南街方向进行交通管理措施,请驾驶员朋友绕行。

  地铁最新进展

  目前全线铺轨施工完成过半,最深车站将于年内封顶

  深度达35米、长度达330余米、体量达27万立方米……3月12日,在紧邻人民公园的成都轨道交通13号线小南街站施工现场,施工人员正在敲敲打打进行脱模,另一边则忙着绑扎钢筋;位于项目最前方的11台挖掘机开足马力,完成最后的开挖工作,后方各类建材放在现场,方便取用。

  全线最深车站,将于年内封顶

  从地铁人民公园站走出,沿着小南街向南走,看到打围的区域便是小南街站施工现场。车站位于小南街下方,该站为13号线、17号线的换乘站点,“17号线下穿南河,而13号线要下穿17号线,所以小南街站成为全线最深车站。”据项目经理王瑞介绍,小南街站全长330余米,宽23米,深35米,为地下4层车站。

  此外,该站作为全线体量最大的车站,开挖土方量达27万立方米,相当于3个标准站的体量,项目施工中,建设团队克服了施工空间狭小等问题,有序组织材料进厂、精细化调整施工组织,保证了整体进度按照预期正常推进,预计将于2024年下半年车站封顶,届时就可转入设备安装、装饰装修阶段。

  预计通车时间:预计一期工程将于2024年年底建成通车


  线路介绍:

  成都地铁13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分,远期为连接温江和成都天府国际机场的地铁线路

  13号线一期工程,起于瓦窑滩站,止于龙安站。线路全长约29.07km,共设车站21座,全部为地下线。设龙泉车辆基地1座,主变电所2座。

  起于瓦窑滩站,止于龙安站,途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区,工程线路全长约29.07km,共设车站21座。

温馨提示:微信搜索公众号【成都本地宝】,关注后在对话框回复【13号线】,即可查询成都13号线最新建设进展、站点设置、预计通车时间等相关消息!

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