成都地铁10号线二期高架段实现“桥通” 连接主城区和新津

　　开往新津的10号线二期又有新进展！高架段实现“桥通”啦

　　13日，成都轨道交通10号线二期高架段最后一片预制箱梁架设完毕，标志着该工程高架段全线“桥通”，为预计2020年开通打下坚实基础。作为成都已经开通的首条机场线10号线的延伸线，10号线二期西连成都核心区，南接新津组团，全长约27公里，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务机场客流，是成都市构建区域协同发展体系，推动成都平原城市群一体化发展的重要交通基础，也是成都市优化拓展城市空间布局发展新思路中“南拓”的重要一环。

　　2018年11月13日，成都地铁10号线二期工程高架段最后一榀（pǐn）预制箱梁架设完毕，标志着该工程高架段全线“桥通”。10号线二期预计2020年开通！

　　10号线二期高架段北起双流区双楠大道，南至新津县迎宾大道，全长16.7km，包含5个高架车站、6个区间。

　　10号线二期概况

　　10号线二期工程全长约27km，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座，是成都市“南拓”的重要一环。

　　（以上为工程站名图，供参考）

　　目前，10号线二期的10座车站中的5座地下站主体结构已全部封顶，5座高架站正在进行盖梁及站台梁施工，盾构掘进98.1%，预制梁架设完成96.4%。

　　10号线二期高架段全线“桥通”为该线“轨通”奠定坚实基础，更为后续“电通”、“车通”创造有力条件。