成都市域铁路及有轨电车规划
导语 常见的轨道交通除了地铁之外,还有市域铁路、有轨电车等多种类型,成都本地宝将为你介绍。
这两年,成都地区的轨道交通呈井喷式发展,除地铁外还运用了市域铁路、有轨电车等多种方式,延伸至临近城市。
目前成都有多条市域铁路正在规划中。
成都 — 眉山
7月19日,四川省发改委在成都召开了《成都平原城市群轨道交通规划》专家评审会。根据这一规划,成都和眉山间将规划S5线和S13线两条市域铁路。
目前透露出来的路线大致如下:
眉山市交通局:眉山暂无地铁规划,拟通过市域铁路接入成都地铁网。根据省发改委《成都平原城市群轨道交通规划》,我市境内规划2条市域铁路,分别为S5线和S13线。
其中:
S5线起于成都地铁19号红莲村南站,串联了天府新区、仁寿县、东坡区等,止于眉山主城区。
S13线起点成都地铁5号线永安站,途经彭山、东坡等片区,止于眉山主城区。
成都 — 德阳
未来成都与德阳之间将建成6条城市轨道交通线路。
从网上传出的作者标注为“中国中铁二院工程集团有限责任公司”的《成都平原城市群轨道交通规划—分期市域铁路规划图》看,成都与德阳之间将建成S1、S11、S12、S2、S10和S2支6条城市轨道交通。
该规划图显示,S1线和S11线为近期规划建设线路。
S1线由新都石油大学开始,经成都青白江、金堂,至德阳凯州新城。
S11线由成都火车北站开始,经成都新都区进入德阳广汉市,然后再向北至德阳客运南站、德阳火车北站。
S12线(青白江至德阳段)和S2线为远期规划线路。
S12线规划近期建成成都龙潭至成都青白江段,远期拟建成都青白江至德阳段。
S2线规划近期建成成都东部新城至成都金堂段,远期拟建成都金堂至德阳段。
远景规划中,成都彭州、新都、青白江与德阳广汉之间,将建成S10线;S2线将拟建S2支线至德阳凯州新城。
成都 — 都江堰
虽说目前都江堰本来的高铁动车也不少,成都第一条市域铁路——成灌快铁,也是直达都江堰的,但是温江区域要到都江堰还是比较远。这条新线路的规划,会给临近温江区的朋友带来很大的便利。
这条线路规划建设了一个新站点——都江堰综合枢纽站,据说这里将打造成为一个集文化、美食、娱乐于一体的综合的交通体系。
已有两条线路建成通车
事实上,成都已经有两条市域铁路了,分别是2010年开通的成灌线和2018年开通的成蒲线
成灌快速铁路
这是成都的首条市域铁路,从2008年开始规划,2010年部分路线正式投入使用。整个成灌快速铁路分为一条主线两条支线:成灌快速铁路正线、成灌快速铁路离堆支线、成灌线彭州支线。
成灌快速铁路正线
起点和终点:成都(火车北站)——青城山站
具体的路线:
成都站--安靖站--犀浦东站--犀浦站--红光镇站--郫县东站--郫县站--郫县西站--安德站--聚源站--都江堰站--青城山站。
成灌快铁离堆支线
起点站和终点站:聚源站--离堆公园站。
具体的路线:
聚源站--迎宾路站--李冰广场站--离堆公园站。
成灌快铁彭州支线
起点和终点:郫县西站——彭州站
经过的站点:
郫县西站--新民场站--三道堰站--马街站--彭州南站--步行街站--彭州站。
成蒲快速铁路
北线 —— 成蒲客运专线。
成都西站-蒲江县(朝阳湖站),全线位于成都境内
经过的站点:
成都西站--双流北站--温江站--羊马站--崇州站--隆兴站--大邑站--王泗镇站--邛崃站--西来站--蒲江站--朝阳湖站。
南线——川藏铁路成蒲段
成都南站--彭山县-蒲江县(朝阳湖站)
成雅铁路段之组成部分
具体路线:
成都南站--彭山县-蒲江县(朝阳湖站)。