成都市域铁路S1至S5线路规划

　　在《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)中为远景规划线网，设置为市域铁路。

　　s1线路

　　成都市域铁路S1线是《成都平原城市群轨道交通规划》中近期将会实施的线路，服务于成都市中心城区，青白江区，金堂县，以及中江凯州新城的市域快轨交通线路，这条线暂时未开工。S1线运营方式和地铁一样，买票即走。

　　s2线路

　　成都市域铁路S2线是《成都平原城市群轨道交通规划》里面的近期实施的市域铁路，从金堂三星沿着龙泉山东侧最终抵达空港新城福田乡的市域铁路。远期向北延伸至德阳北站，远景向南继续延伸至仁寿文宫，同时在烧房沟附近预留凯州新城支线，该线路暂时没有开工的消息

　　s3线路

　　S3线起于天府国际机场南侧的成都轨道交通18号线福田站，止于成渝客专资阳北站，线路全长约39.7公里，项目估算投资约149亿元，建设工期4年，资阳段长约19.3公里，规划设车站五座：临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。除临空经济区站为高架外，资阳其余站点均为地下站

　　s4线路

　　成都市域铁路S4线是《成都城市群轨道交通规划》中的远期实施项目，该线路主要连接龙泉东风汽车城和淮口镇，该线路暂无开工消息。

　　s5线路

　　成都市域铁路S5线，又称成都地铁眉山线，S5线已纳入国家级《成渝城市群多层次轨道交通体系规划》。S5线是连接成都天府新区和眉山市东坡区以及仁寿县的市域快线，该线路计划在眉山视高街道清水片区分叉，具体线型在论证中，开工时间未定。