2021成昆铁路扩能改造工程最新消息(持续更新)
导语 2021成昆铁路复线最新进展来了，目前冕宁至米易段将于2021年下半年开通运营，具体详见正文。
最新消息：成昆铁路扩能改造冕宁至米易段将于2021年下半年开通运营
据蜀道集团半年工作会，今年下半年，蜀道集团要确保建成4个高速公路项目132公里、两条铁路开通运营。其中就有成昆铁路扩能改造冕宁至米易段开通运营。
冕宁站场改造顺利完成
2021年9月1日凌晨0时24分，随着36023次列车通过冕宁站，标志着成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程(简称成昆铁路复线)关键节点冕宁站场改造顺利完成，冕宁站新场及相关设备开通投用。
冕宁站场的改造完成实现了新老成昆铁路的互通
目前，老冕宁站站房已全部拆除，冕宁站改造后的剩余工程正按计划有序推进，待冕米段开通后，新冕宁站房将投入使用，届时，当地老乡将在新冕宁站房候车，既可以乘坐5633/5634次“慢火车”，又能选择体验更快捷舒适的“绿巨人”出行。
成昆铁路扩能改造工程
今年4月，四川凉山成昆复线冕宁至米易段25座隧道全部贯通。今年年底，从冕宁到昆明将具备动车开行条件。
成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，全长623.339公里，成峨段128.698公里，2017年12月底开通;米攀段108.307公里，2020年5月底开通;目前仅剩冕米段156公里和冕峨段230公里，这两段线路是成昆铁路扩能工程中修建难度最大且里程最长的一段，仅冕米段全线共有桥梁95座、隧道25座，桥隧比达到63%，现目前冕米段25座隧道已全部贯通，路基、桥梁工程基本完成。T梁架设、铺轨工程、站后四电工程、站房工程进入最后的冲刺阶段，冕峨段还剩10座隧道未贯通。
成昆复线
成昆复线是国家西部大开发重点工程建设项目，全长约623公里，设计时速160公里，是成都到昆明的一条铁路大通道。建成通车后，成昆铁路复线与成昆铁路旧线将实现客货分离，大幅提升西南地区铁路客货运输能力。
