成都有轨电车蓉2号线应急联动机制介绍
导语 结合国内已开通有轨电车城市的运营情况，其正式运营后将面临较为复杂的出行环境。
成都地铁有轨电车蓉2号线首开段工程情况简介：
有轨电车蓉2号线工程首开段于2016年4月开工，2018年9月初完工。起于合信路站，止于晨光站，线路长13.7km，由电子科大沿线经时代天街、华为、菁蓉小镇到达郫县城区何公路，开通年设车站12座。
有轨电车蓉2号线首开段配置7列车，车辆采用100%低地板车型，供电采用“接触网+车载储能”方式，额定电压DC750V，最高运行速度70km/h，最大载客量为382人。
结合国内已开通有轨电车城市的运营情况，其正式运营后将面临较为复杂的出行环境。
为有效、快速地处置各类突发事件，运营公司针对交通事故、突发大客流、公共卫生、火灾、爆炸、列车脱轨、洪涝、地震等突发事件均编制了专项应急预案并开展了各类演练，从心理和业务技能上全面提升员工应急处置能力。
同时运营公司积极与交管、公交等部门建立应急联动机制，共同创建、维护更加顺畅的有轨电车出行环境。
成都地铁有轨电车蓉2号线首开段工程，是成都市委市政府在明确提出“高质量建设全面体现新发展理念的城市”目标任务以后开通建成的首个轨道交通民生工程，是轨道交通引领城市发展进程中的重要一步。
蓉2号线首开段开通运营后，不仅将为郫都区市民和工厂职工提供更便捷、低碳、环保、舒适的出行方式，也将成为成都轨道交通多元化发展的重要尝试，有助于促进成都市轨道交通产业发展，提升公交服务水平和城市形象，对构建更加高效、便捷、优质的交通运输系统将具有重要意义。
