成都地铁30号线一期工程最新消息(持续更新)

导语 成都地铁30号线一期工程的规划批复了吗?30号线一期工程什么时候开始建设?什么时候通车?下面就来看看成都地铁30号线一期工程最新消息,本文持续更新中!

  成都地铁30号线一期最新进展:

  最新消息:成都轨道交通30号线一期高碑坝车辆基地17座单体结构全部封顶

  12月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,成都轨道交通30号线一期高碑坝车辆基地17座单体结构全部封顶,为后续专业进场施工及场段整体移交提供了有利条件。

  成都轨道交通30号线一期是一条西南~东北走向的线路,起于双流机场2航站楼站,止于龙泉站,线路全长27.96km,设车站24座(均为地下站),建成运营后,对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等具有重要意义。

  9月11日成都轨道交通30号线一期工程,全线最长车站——双流机场2航站楼东站。最后一块顶板混凝土浇筑完成。迎来主体结构顺利封顶节点

  标志着全线24座车站已封顶23座,为全线按期开通奠定了坚实基础

  5月17日30号线一期工程星月站—光明站区间高瓦斯暗挖隧道开挖及初支顺利完成,标志着项目最大的安全风险基本消除。

  5月18日上午轨道交通30号线一期工程接触网第一杆在高碑坝车辆段成功组立,标志着30号线一期供电系统工程正式进入全面施工阶段.

  全线关键区间盾构均已始发掘进

  2月10日,成都轨道交通30号线一期工程分水站~银玉路站区间右线、银玉路站~龙泉站区间右线盾构同日顺利始发,标志着全线关键区间盾构均已始发掘进,为全线按期洞通奠定了坚实基础。

  陆续进入站后工程施工阶段

  该线累计14座车站封顶,盾构完成掘进总量的57%,已陆续进入站后工程施工阶段。

  金融城北站圆满完成象银一至六线10kV电力管线迁改任务

  近日,随着最后一条电缆顺利割接,成都轨道交通30号线一期工程金融城北站圆满完成象银一至六线10kV电力管线迁改任务,标志着该站点主体结构实施成功扫除所有管线障碍。

  航天立交站~惠王陵站区间左线盾构成功下穿2号线并顺利贯通

  近日,成都轨道交通30号线一期工程航天立交站~惠王陵站区间左线盾构成功下穿2号线并顺利贯通,标志着30号线一期工程又一特别重大风险源被攻克。该区间为全线第14个贯通的单线区间,至此盾构自开工以来累计完成22969米,占全线总量的50.2%,成功实现“任务过半”。

  谢家渡站—珠江路站区间左线盾构顺利出洞

  11月16日,成都轨道交通30号线一期工程高碑坝综合楼、车辆段污水处理站、镟轮库及试车间、牵引降压混合变电所、洗车机棚及控制室、轮对受电弓检测库等首批共6个单体顺利通过实体验收。

  此前,成都轨道交通30号线一期工程谢家渡站—珠江路站区间左线盾构顺利出洞,这是继10月16号右线贯通后,该区间实现双线贯通。

  9座车站封顶

  10月16日,成都轨道交通30号线一期工程石羊站主体结构顺利封顶,至此全线已有9座车站封顶。当天上午,轨道交通30号线一期工程谢家渡站-珠江路站区间右线盾构破土而出,区间顺利贯通。

  7座车站封顶

  目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工,7座车站封顶,13座车站正进行主体结构施工。

  航天立交站顺利通过分阶段实体质量验收

  30号线一期工程航天立交站顺利通过分阶段实体质量验收。该站为全线首个通过实体质量验收的车站,标志着30号线一期工程正式拉开了土建工程验收序幕,向全线站后工程进场迈出了关键一步。

  首区间双线贯通 多措并举提效率

  近日,随着“新征程7号”盾构机刀盘破壁而出,棬子树站~锦逸站区间右线顺利贯通,标志着轨道交通30号线一期工程首个盾构区间实现双线贯通。

  为确保盾构掘进高效安全,成都轨道集团狠抓盾构掘进“全过程”管理,组织参建各方深入调查、研究制定穿越方案,完善方案专家评审,严格安全条件验收,落实值班管理;定期召开成型管片质量总结分析会,严把管片选型、拼装质量关;采取每环工序分解管理、设置掘进奖等措施,提升盾构掘进效率和质量。目前,30号线一期工程盾构累计下井17台,始发16台,已有6座车站已封顶,13座车站进入主体结构施工阶段。

  此前,轨道交通30号线一期工程寺圣站主体结构顺利封顶、双流机场2航站楼站—寺圣站区间左线盾构顺利始发,该站为全线第6个封顶的车站,该盾构为全线第14台始发的盾构。

  近日,30号线一期工程金石路站~棬子树站区间左线“新征程三号”盾构机已顺利通过始发条件验收,该线进入正线区间施工阶段。目前该线路正在进行车站土建及区间盾构施工。

   惠王陵站顺利扩围

  近日,30号线一期工程惠王陵站顺利完成二期扩围,为下一步车站主体施工奠定了基础。

  7月12日,高碑坝停车场出入段线掘进的30号线首台盾构顺利穿越成雅高速公路;7月16日,第二台盾构在高碑坝停车场入段线顺利始发。

  简介:成都地铁30号线一期工程起于双流机场2航站楼站,终于白鹤林站,途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。线路全长约26.28km,共设车站23座,全部为地下线。设高碑坝车辆基地1座,主变电所2座。

  2019年8月21日:国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复,其中有30 号线一期

  30 号线一期工程:

  自航枢大道站至洪家桥站,线路长 24.78 公里,设车站 24 座,项目投资 191.12 亿元,建设工期为 5 年。

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