成都地铁6号线出入口介绍

　　从主体来看，6号线的出入口仍然是“玻璃盒子”，主要区别在于导向标识：成都地铁的Logo被装进了圆形的发光灯箱，突出在出入口侧面。从整体来看，相对于18号线的科技感，6号线的这个出入口和周边街景融合，更具“生活感”。

　　所以，每一条新线的出入口都有自己的特色，除了自身线路特色外，还要融入周边环境。

　　融合街景的站点打造

　　为打造融合型地铁出入口，设计团队有一项很重要的工作——街景分析。设计团队就地理位置，分析线路出入口视野范围内对应街景的色彩、肌理、文化等内容。根据出入口周边具体情况，站点周边街道文化融合，整体设计因地制宜、融入环境。

　　18号线与6号线出入口不一样，正是因为在设计中，提取了相应的街景元素。

　　地铁是城市文化的集中体现和展示空间。如何通过地铁空间凝练城市精神、扩大城市影响、提升城市形象，是地铁自规划设计到建设运营一直实践的行动。

　　在既有线路中，也有一些比较特别的存在。

　　7号线金沙博物馆站

　　与7号线其他车站现代简洁的出入口设计不同，金沙博物馆出入口独立设计，借鉴了考古挖掘的勘查场景，再结合太阳神鸟标志， 给人一种古老和具有历史感的视觉效果，与车站站厅及附近的金沙遗址博物馆整体氛围融为一体。

　　当然除了外观上的变化，新线出入口同时注重实用性、节能环保和以人为本。它们服务于我们的出行，也融合于我们的生活。

　　2020年即将开通的7条新线，超过400个出入口将加入我们的生活，成都轨道交通过每一个细节，服务于市民乘客的交通出行，提升城市街道空间魅力，为美丽宜居公园城市建设，贡献轨道力量。