成渝中线高铁最新消息（持续更新）

　　成渝中线高铁最新消息

　　成渝中线高铁最新进展

　　成渝中线高铁，南渝泸高速双线特大桥建设现场同样热火朝天。目前，连续梁主墩11号墩正在进行0号块支架搭设工作，将为后续上部结构施工奠定基础。项目承建隧道已累计掘进3413米，桥梁桩基完成1965个，墩身136个，承台89个，自开工以来工程进度已完成24.1%。

　　日前，在成渝中线高铁青白江管片场内，随着最后一斗料入模浇筑，成渝中线高铁控制性工程蜀安隧道首块管片预制成功，标志着国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道管片预制工程正式进入实质性生产阶段，为盾构按期始发和顺利推进提供了重要保障。

　　成渝中线高铁两座隧道同日进洞施工

　　6月3日，成渝中线高铁缙云山隧道、云雾山隧道两座隧道同日进洞施工，标志着成渝中线高铁控制性工程迎来重大突破，洞内施工全面展开。缙云山隧道和云雾山隧道均为单洞双线隧道，地形地质条件复杂，施工安全风险高，建设难度大。

　　成都站南站房及南广场施工将提上日程

　　目前拆除已进入第二阶段，即拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围。拆除完成后，成都站南站房及南广场的施工也将提上日程。

　　1月8日成渝中线高铁全线主体工程进入实质性开工阶段

　　1月8日10时6分，随着成渝中线香山大道四线中桥施工现场钻孔桩机的缓缓启动，由中铁十四局承建的成渝中线高铁重庆段站前4标首根钻孔桩率先开钻，标志着成渝中线高铁全线主体工程进入实质性开工阶段。

　　11月28日，成渝中线高铁开工建设，成渝地区双城经济圈，将新增一条大通道。

　　10月28日，《新建成渝中线铁路 (含十陵南站)(四川段)站前及四电标段施工总价承包招标公告》发布。成渝中线高铁将于11月底正式开工。

　　推荐阅读：项目介绍

　　成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，建设工期5年，项目全线长292公里，总投资733亿元。

　　成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件。

　　全线建成投用后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。