11月9日西成铁路首个隧道进入实质施工阶段

　　11月9日，位于四川省阿坝州若尔盖县包座乡的西宁至成都铁路(下称西成铁路)红原2号隧道出口施工现场一派繁忙景象，工人们正在进行隧道出口导向墙、管棚的施工，西成铁路首个隧道进入实质施工阶段。

　　新建西宁至成都铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的组成部分，位于青海、甘肃、四川三省交界地带。线路全长832.9km，项目利用在建成兰铁路307.7km，利用兰新高铁26.3km，新建海东西至黄胜关段正线长度498.9km，其中四川省境内新建长度172.6km，设计时速200公里，建设工期5年。

　　由中铁19局承建的红原2号隧道地处岷山中高山区，位于海拔3703～4104m之间，山高坡陡，沟谷纵横，是全线控制性工程，隧道全长5536米，最大埋深约314m。主要不良地质为极高地应力和软质岩体大变形。