成达万高铁最新进展2024

导语 成达万高铁目前正在攻克现浇梁难关,加快移动模架拼装,确保9月底完成所有梁体现浇,为后续无砟轨道施工奠定基础。

  5月11日,经过21个小时鏖战,成达万高速铁路跃进村跨县道167大桥道岔连续梁第一联第一次混凝土浇筑完成,一次性浇筑混凝土1019立方米,成达万高铁桥梁工程施工取得突破性进展。

  成达万高铁渠县北站跃进村跨县道167大桥全长274.6米,梁底宽度由5.5米渐变至11.8米,梁面宽度12.6米渐变至18.96米,梁体积2466立方米,桥梁结构类型为预应力混凝土双线变四线道岔连续梁,梁体截面类型为单箱双室变箱宽等高度连续箱梁,采用桥位支架分段现浇法施工。


  成达万高铁在重庆开州中铁北京工程局成达万高速铁路一工区南河大桥建设现场,施工工地井然有序,混凝土泵车、罐车、振捣器等发出阵阵轰鸣,假期期间,该项目有50多名建设者坚守一线岗位,挥洒汗水。工区经理乌小平介绍,目前正在攻克现浇梁难关,加快移动模架拼装,确保9月底完成所有梁体现浇,为后续无砟轨道施工奠定基础。

  成达万高铁全长477公里,设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分,成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,也是四川东向出川的重要通道。

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