成都红星路新南门大桥改造计划
导语 近期，成都红星路全线改造，新南门大桥改为双向10车道，扩建6米，作为跨河人行景观桥。详情请看正文：
成都红星路新南门大桥改造计划：
1、车行道为双向10车道
2、新南门大桥两侧扩建6米，作为跨河人行景观桥。扩建桥也采用等截面悬链线现浇钢筋混凝土无铰拱，主拱跨度采用50米，扩建桥与既有桥不产生视觉结构错差。桥面铺装为人行道面砖，铺装底层为5厘米厚钢筋混凝土现浇层。
3、占用滨江中路西侧4米的绿化空间，拓宽交叉口西进口道为13.5米，提高滨江路右转车辆通行能力，减少右转车辆排队延误时间。
其他相关改造：
一号桥改造的基本方案：保持现状断面不变，将车道划分为双向8车道，设置公交专用道，人行道保持为4米，非机动车道宽度为3.0米，公交专用道为3.5米，小型车道为3.0米。
红星路沿线8座人行天桥的景观改造，其中章灵寺、川大西门、科华廊桥3座还将进行跨径加长改建。这3座人行天桥均为钢箱梁结构，在改造后维持原结构设计形式，桥宽、梁高等均与原人行桥相同。
成都红星路改造规划：
此次对红星路的改造，南起二环路科华路口，北至二环路刃具立交，全长约8公里。
主要建设内容包括道路、桥梁、管网、照明、交通、景观等工程，总投资4.56亿元。其中，道路工程约8公里（府青路新建跨线桥段1200米不属于本项目），宽40m，双向8车道，设计速度60km/h，改造后统一采用沥青混凝土路面。
更多推荐：