川南城际铁路最新消息（持续更新）

　　川南城际铁路最新消息：

　　内自泸线自贡富顺至泸州泸县先期施工段预计 6 月动工建设、全线10月30日开工，预计工期3年。自宜线控制性工程今年12月开工，预计工期5年。

　　川南城际铁路计划于2015年12月开工，2020年11月建成通车。《新建川南城际铁路环境影响报告书》对建设项目周围环境现状，如植被现状、动物现状、环境敏感区等综合情况进行了公示，并对建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果进行了公示。

　　[川南城际铁路线路图]

　　川南城际铁路介绍：

　　川南城际铁路位于四川省南部地区，分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。全长为220余公里，其中内自泸段正线长度130余公里，自宜段正线长度89公里，将新建桥梁157座;新建隧道16座，桥隧比46.45%;全线共设车站12个。

　　川南城际铁路的作用：

　　川南城际铁路北衔接成渝客专，南连规划建设的渝（泸）昆铁路，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一，是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。

　　川南城际铁路建成后将形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈，至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈，推动沿线城市一体化发展。

　　川南城际铁路分段

　　川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。铁路全长220.65km，其中内自泸城际高速客运专线正线长度130.96km，自宜城际高速客运专线正线长度89.69km，为新建客运专线，速度目标值350km/h，全线共设车站 12个。区域枢纽站为自贡东站。

　　内江至自贡至泸州铁路起于内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，在仙市设自贡东站，而后转向富顺，设富顺站，进入泸州境内，尔后线路南行经泸县设泸县站，止于泸州市泸州北站;自贡至宜宾铁路起于内江至自贡至泸州线自贡东站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港，接轨在建成贵客运专线宜宾东站。

　　该项目总工期为5年，于2015年12月25日开工，其中内自泸段将于2019年建成通车，总投资约309亿元。届时，内江到自贡、宜宾的城际动车车程将分别缩短为15分钟、30分钟。

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　　川南城际铁路开工时间：2015年12月

　　川南城际铁路开通时间：预计2020年

　　川南城际铁路站点数量：设车站12个

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