成都有轨电车R1线简介(线路走向+规划)

导语 成都有轨电车R1线是新津现代有轨电车线网规划中的一条。成都有轨电车R1线走向是怎样的?成都有轨电车R1线有哪些规划?本地宝小编为您提供成都有轨电车R1线的相关信息,详情请看正文。

  成都有轨电车R1线简介:

  成都有轨电车R1,又称新津现代有轨电车R1线。新津现代有轨电车线网规划由“一环四射”组成,其中内部“一环”由R1、R2两 条线组成,对外R3、R4、R5、R6对接成都主城区、双流和融入天府新区由4 条线构成 “四射”。

  成都有轨电车R1线线路走向:

  R1线项目线路起于新津主城区,连接普兴镇和工业园区,线路全长约19.82km。经五津东路、新普路、石化大道连接普兴镇和工业园区,将串联起新津县老城区和天府新区新津片区。

  成都有轨电车R1线规划:

  成都有轨电车R1线首开段工程为8.68km,起于新津三号桥桥头,沿三二一号桥、新普路路中敷设,终于普兴镇。二期工程正线长约4.97公里,接驳一期正线工程,止于普兴镇。样板段预计将在今年底建成通车。

  详情请看 新津现代有轨电车R1线规划方案(附规划图)

  推荐阅读:

  【成都有轨电车R1线耗能】约为公交车的1/4

  R1线非常环保,系统控制受电弓自动升降完成供电。另外,由于使用电能驱动,若以千万/小时/人为单位计算,一辆现代有轨电车的能耗仅约公交车的1/4、小汽车的1/10。

  【成都有轨电车R1线运力】8000至1.5万人

  在运力上,地铁载人最多,每小时超过3万人。有轨电车紧追其后,每小时运力为8000至1.5万人

  【成都有轨电车R1线使用年限】30年

  在设备寿命方面,地铁与有轨电车使用年限均达到30年,BRT和普通公交分别为10年和8年

  更多推荐:

  2015新津现代有轨电车R1线最新消息(持续更新)

  成都有轨电车R1线工程进度(更新中)

  点击进入:新津现代有轨电车R1线专题

相关推荐

热点推荐

 

最新阅读

分享本文到:

关闭
关注更新
返回首页