成都有轨电车1环4射规划

　　成都有轨电车1环4射规划

　　一环四射

　　1环：三环路

　　4射：北星大道、红星路南延线、成龙路、金辉路（IT大道）

　　新津项目

　　成都有轨电车第一条线路位于新津县城区，是新津现代有轨电车示范线R1线项目。其起于龙王渡小区，沿兴园 3 路-瑞通路-五津东路-新普路-大件路外绕线-岷江大桥，止于成绵乐新津南站，全长约21.9km,远期预留至成蒲快速路与新沙路交汇处。线路连接老城区、工业园A区、普兴镇、物流园区、新材料功能区和工业园 B 区 ，与成绵乐新津南站进行接驳。

　　R1 线位于未来新津重要的客流交通走廊上，是一条典型的 TOD 线路，立足于满足天府新区新材料产业功能区通勤需求，解决未来天府新区发展带来的客流，带动沿线土地增值，将直接推动第二产业发展和促进沿线第三产业发展，并优化城市空间结构，缩短主要功能区的通行时间。

　　R1线一期工程，从五津东路站至客运中心站，长度约为3.7公里，共设4站，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和天府新区白鹤滩站。根据计划，这段将在2015年10月31日完工。

　　新津现代有轨电车示范线R1线（五津东路-普兴段）是有轨电车R1线的中段部分，线路呈东西走向。起点位于三号桥西侧的五津东路与武阳东路路口，线路沿五津东路向东，依次经过三、二、一号桥，然后沿新普路铺设至普兴镇路口，设置本段终点站普兴站。本段线路右线全长8.681公里，其中地面线8.109公里，共设车站8座。[2]

　　市区项目

　　成都益州大道有轨电车示范线线路长约9.62km，共设置16座车站，14座地面站，2座高架站，平均站间距0.64km。线路起于火车南站西侧，与成都地铁1号线、成都地铁7号线、成都地铁18号线换乘，沿广和一街向西高架敷设，随后转入益州大道向南敷设，在盛和一路路口设置盛和一路站，随后由高架转为地面敷设，在泰和路路口设置泰和路站，随后线路上跨三环，在和硕东街、府城大道、交子大道、锦城大道路口、锦悦西路分别设置和硕东街、府城大道、交子大道站、锦城大道站、环球中心站，随后线路下穿绕城向南继续沿益州大道敷设至华龙大桥北侧，在天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龙小区、华府大道路口分别设置车站。该示范线预计工期两年。

　　R1线

　　起于龙王渡小区，沿兴园 3 路-瑞通路-五津东路-新普路-大件路

　　外绕线-岷江大桥，止于成绵乐新津南站，全长约21.9km,远期预留至成蒲快速路与新沙路交汇处。线路连接老城区、工业园 A区、普兴镇、物流园区、新材料功能区和工业园 B 区 ，与成绵乐新津南站进行接驳。

　　R2线

　　起于五津路-东西大道-新邛路-津都国际大桥-新蒲路-大件路后，止于成绵乐-新津南站，全长约16.7km。线路沿老城区敷设，主要解决老城区内交通拥堵，同时带动花舞人间、老君山风景区的旅游人气。本线重要节点有老城区、新平、亚特兰蒂斯和新津南站。

　　R3线

　　起于新津亚特兰蒂斯，沿机场快速通道，经普兴、黄渡，到达双塘村站，与天府新区有轨电车 T2 线接驳。R3 支线至双流机场、成都石羊车站的线路，在双流境内与双流国际机场、地铁 10号线接驳，共同运送新津与成都之间的客流。新津境内线路长11.3km，R3 线是新津融入天府新区核心区的重要线路。

　　R4线

　　起于黄葛树，新津境内到达艺术学院，沿大件路经双流，到达成都主城区的石羊场，在双流境内与地铁 3 号线、8 号线、14 号线进行接驳，在武侯区与石羊汽车站进行接驳，通过花源站与成绵乐客运专线接驳，新津境内全长约10.7km。R4 线为新津与成都市对接的主要线路，将来与成绵乐城际铁路、地铁 10 号线共同运送新津与成都之间的客流。

　　R5线

　　起于龙王渡小区、沿临江村、田渡村、兴义，到达杨祠堂。新津老城区与规划居住区进行接驳，新津境内全长约6.7km。

　　R6线

　　起于新平镇，沿新邛路-成新蒲快速路，通过双流彭镇、九江镇同往草金立交联系成都高新西区。R6 线在彭镇处与地铁 15 号线接驳。全长约23.2km，新津境内17.9km。加强新津的花舞人间、新平、安西、兴义与双流的彭镇、九江和成都高新西区的相互交流，同时带动新平、安西、兴义的发展建设，支持城市总体规划向西北的发展战略。

　　益州大道线

　　成都益州大道有轨电车示范线线路长约9.62km，共设置16座车站，14座地面站，2座高架站，平均站间距0.64km。

　　线路起于火车南站西侧，与成都地铁1号线、成都地铁7号线、成都地铁18号线换乘，沿广和一街向西高架敷设，随后转入益州大道向南敷设，在盛和一路路口设置盛和一路站，随后由高架转为地面敷设，在泰和路路口设置泰和路站，随后线路上跨三环，在和硕东街、府城大道、交子大道、锦城大道路口、锦悦西路分别设置和硕东街、府城大道、交子大道站、锦城大道站、环球中心站，随后线路下穿绕城向南继续沿益州大道敷设至华龙大桥北侧，在天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龙小区、华府大道路口分别设置车站。该示范线预计工期两年。