2020年春运四川交通量高峰预测+高速公路拥堵趋势

　　全省公路网运行趋势

　　春运期间（从2020年1月10日（腊月十六）到2月18日（正月廿五），共计40天），受务工流、学生流、探亲流和旅游流的相互叠加影响，交通量高峰节点时段特征较为明显，路网运行整体呈现“节前先高后低，节中集中反弹， 节后趋于平稳”的特征。

　　春运前期（1月10日至1月23日）：春运开始后，返乡交通流逐日增加，拥堵情况整体来看略高于日常水平，预计于1月14日和1月22日达到集中出行小高峰，1月23日以后，路网总体运行压力降低。

　　春运中期（1月24日至1月30日）：除夕当天交通量和拥挤程度降至春运期间低值，1月24日以后，出行交通量开始反弹，预计1月29日，出行交通量受集中返程因素影响达到整个春运期间最高峰。

　　春运后期（1月31日至2月18日）：整体交通量将趋于平稳，逐步恢复至日常路网运行交通量的水平。

　　全省公路流量趋势图

　　高速公路拥堵趋势

　　预计1月23日（腊月二十九）5点-11点为高速出程拥堵高峰；1月30日（正月初六）8点-12点为返程高峰。

　　四川省高速拥堵趋势图（天级）

　　四川省高速拥堵趋势图（小时级）

　　（来源：高德地图）

　　高速公路交通量和车型变化

　　交通量：春运期间，高速公路交通量较平时大幅度增长，1月30日达到最大值。

　　车型：预计1月10日，高速公路客车占比74%（其中中小客车占比约72%），1月24日客车占比上升至约88%（其中中小客车占比约86%）。

　　高速公路交通量和车型比例时间分布图

　　国省干线公路交通量和车型变化

　　交通量：春运期间，普通国省干线公路交通量较平时有一定增长，但增幅不是很明显。

　　车型：预计1月10日，普通国省干线公路客车占比71%（其中中小客车占比约67%），1月25日客车占比上升至约83%（其中中小客车占比约80%）。

　　普通国省干线公路交通量和车型比例时间分布图